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制作工程機械LED后尾燈需要根據標準對光形的要求進(jìn)行光學(xué)設計,包括LED的亮度、光束分布,光束角等進(jìn)行選擇設計計。
工程機械LED后尾燈雖然能夠節能且體積小,但是其光束角窄、對LED散熱處理要求較高, 所以L(fǎng)ED用作車(chē)燈時(shí)對勻光的處理需特別注意。
LED的散熱處理,如果散熱做的不好,不僅會(huì )影響LED的壽命,同時(shí)也會(huì )導致LED在發(fā)光器件出現光衰減,基于這兩點(diǎn)的限制,LED車(chē)燈一直沒(méi)有得到很好的發(fā)展,
生產(chǎn)時(shí)的LED質(zhì)量控制及配光校驗。而對于汽車(chē)燈中,相比于前照燈,信號燈的要求相對簡(jiǎn)單一些 。但是主要還是解決LED的勻光問(wèn)題,即如何讓LED的輸出光均勻分布,以及良好解決LED散熱問(wèn)題。
制作好后需要到相應的一些機構做性能測試及3C認證,現在國家強制要求車(chē)燈通過(guò)3C認證。