后視鏡的鏡面調節設計與司機座椅、舵輪、后視鏡形成一個(gè)系統，每個(gè)司機可依據集體身高與駕御習氣的不同來(lái)調節后視鏡的******視角，座椅、舵輪******舒服性，而后進(jìn)行記憶貯存。在其別人駕御車(chē)輛后或者被別人調動(dòng)后視鏡視角后，車(chē)主能夠無(wú)比緊張地封閉本人的記憶貯存，一切設備就會(huì )復原到******的設定形態(tài)。

后視鏡加熱性能是指當公共汽車(chē)在雨、雪、霧等天氣傾覆時(shí)，后視鏡能夠經(jīng)過(guò)鑲嵌于透鏡后的電熱絲加熱，確保透鏡表面明晰。實(shí)在不是很高，就是在兩側方視鏡的透鏡內裝置一度電熱片（電熱膜），在雨雪天氣時(shí)，車(chē)主翻開(kāi)后視鏡電加熱性能，電熱片會(huì )在多少秒鐘內疾速加熱至一個(gè)固定的溫度，正常在35-60攝氏度之間，從而起到對于透鏡加熱，除霧除霜的成效。