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叉車(chē)工作燈工作形式如何

來(lái)源:www.schmolz-bickenbach.cn 日期:2015-07-15

      通常叉車(chē)后指示燈由紅色制動(dòng)燈、紅色示寬燈、黃色轉向燈和白色倒車(chē)燈組成。為了滿(mǎn)足整車(chē)外觀(guān)審美的要求,也有生產(chǎn)的SF160型重裝叉車(chē)后指示燈只有紅、黃2種顏色,只設有紅色的制動(dòng)燈、紅色示寬燈和黃色轉向燈,而沒(méi)有設置白色倒車(chē)燈。其倒車(chē)指示功能由駕駛室后的2個(gè)后工作燈實(shí)現,即工作燈白天為倒車(chē)燈,夜間為后照燈。此種設計基于該重裝叉車(chē)多用于港口集裝箱裝卸。叉車(chē)白天作業(yè)不用后工作燈照明,后工作燈恰好當做倒車(chē)燈使用。夜晚港口光線(xiàn)比較昏暗,叉車(chē)作業(yè)時(shí)必須將前、后工作燈打開(kāi),方能保證作業(yè)安全。
      叉車(chē)工作燈是由模式轉換開(kāi)關(guān)、變速器電控單元、倒車(chē)繼電器、蓄電池、保險絲、后工作燈、倒車(chē)蜂鳴器、工作燈開(kāi)關(guān)、大燈組合開(kāi)關(guān)等組成的。白天叉車(chē)作業(yè)時(shí),模式轉換開(kāi)關(guān)置于白天檔,倒車(chē)時(shí),變速器電控單元向倒車(chē)繼電器線(xiàn)圈發(fā)出一個(gè)低電平,倒車(chē)時(shí),變速器電控單元向倒車(chē)繼電器線(xiàn)圈發(fā)生一個(gè)低電平,倒車(chē)繼電器的主觸點(diǎn)吸合。叉車(chē)維修當電流由蓄電池的正極,經(jīng)保險絲、倒車(chē)繼電器的主觸點(diǎn)、模式轉換開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn),至后工作燈后,回到蓄電池負極,形成回路,同時(shí)兩個(gè)后工作燈點(diǎn)亮,倒車(chē)蜂鳴器接通鳴叫。叉車(chē)維修夜間作業(yè)時(shí),模式轉換開(kāi)關(guān)會(huì )處于夜間檔,工作燈開(kāi)關(guān)會(huì )閉合,蓄電池正極經(jīng)保險絲、工作燈開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)、模式轉換開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn),到后工作燈,再回到蓄電池負極形成回路,工作時(shí)無(wú)論叉車(chē)是否倒車(chē),這兩個(gè)工作燈都照常亮著(zhù),起到照明的作用。
      夜間使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí),如果工作燈開(kāi)關(guān)沒(méi)有閉合,那么叉車(chē)倒車(chē)后,兩個(gè)后工作燈沒(méi)有任何反應,但是倒車(chē)蜂鳴器會(huì )不停地叫;如果夜間模式轉換開(kāi)關(guān)處于白天擋,后工作燈只會(huì )在倒車(chē)時(shí)亮,正常行駛時(shí)會(huì )不亮。上海臻展叉車(chē)工作燈開(kāi)關(guān)盒模式轉換開(kāi)關(guān)沒(méi)有設置指示燈,當大燈組合開(kāi)關(guān)處于示寬檔位時(shí),叉車(chē)前后示寬燈都會(huì )亮,工作燈開(kāi)關(guān)和模式轉換開(kāi)關(guān)指示燈也才會(huì )亮,這樣有便于駕駛員夜間工作時(shí)能看清各開(kāi)關(guān)工作狀態(tài)。
      江蘇華騁科技有限公司專(zhuān)業(yè)從事SUV水箱通風(fēng)罩,工程機械LED后尾燈以及汽車(chē)前照明組合燈的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)前后組合燈、前后霧燈、高位制動(dòng)燈、側轉向燈等全套燈具和保險杠、水箱通風(fēng)罩、車(chē)內門(mén)板裝飾件及空濾器等產(chǎn)品。

      叉車(chē)工作燈——江蘇華騁科技有限公司


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